中新網(wǎng)湖南新聞7月4日電 (陽望春 劉波 曾小林)G7221衡南高速城步至龍勝(湘桂界)段(簡稱城龍高速)限速優(yōu)化調(diào)整方案近日順利通過專家評(píng)審，項(xiàng)目原設(shè)計(jì)采用單一限速100公里每小時(shí)，建成通車后除南山隧道群維持原限速外，其他路段將實(shí)施差異化限速：小型客車限速提升至120公里每小時(shí)，大型貨車、客貨車仍保持100公里每小時(shí)限速。

　　此次限速優(yōu)化調(diào)整是基于對道路通行條件、交通流量及安全性的綜合評(píng)估，將有效縮短車輛通行時(shí)間，為湘桂兩地司乘人員提供更高效便捷的出行服務(wù)，為提升區(qū)域路網(wǎng)整體運(yùn)行效率注入新動(dòng)能。

　　城龍高速作為連接湖南城步苗族自治縣與廣西龍勝各族自治縣的重要交通干線，起于城步儒林，順接已建的武岡至靖州高速公路城步支線，途經(jīng)塔溪、泮水、粗水等地，止于湘桂交界處的五團(tuán)鎮(zhèn)雙田，與在建的城步至龍勝高速公路廣西段相接。項(xiàng)目主線全長51.79公里，按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全線設(shè)置儒林、塔溪、泮水、南山4處互通式立交。

　　截至6月底，城龍高速項(xiàng)目建設(shè)已進(jìn)入沖刺階段，累計(jì)完成投資82.82億元，占總投資的93.42%，其中路基工程、防護(hù)工程、橋梁工程均已完成99%，邊溝、排水溝、接溝接線等工程完成90%。

　　城龍高速項(xiàng)目控制性工程南山2號(hào)隧道、南山1號(hào)隧道和花龍村隧道已雙幅貫通；巫水河特大橋現(xiàn)澆鋼構(gòu)段已全部完成；汀坪溪大橋和水尾界二號(hào)大橋左右幅已合攏；水尾界一號(hào)大橋右幅已合龍。項(xiàng)目將力爭今年建成通車。(完)