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新能源汽車(chē)下鄉“風(fēng)起” 車(chē)企加快布局
中國證券報 李嬡嬡 發(fā)布時(shí)間:2023年05月22日 15:27
中國證券報 李嬡嬡
2023年05月22日 15:27

  今年以來(lái),政策對新能源汽車(chē)下鄉的支持力度進(jìn)一步加大,廣闊的下沉市場(chǎng)正成為推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策著(zhù)力點(diǎn)。同時(shí),多家上市公司加快布局,如廣汽埃安與中石油達成戰略合作,競逐新藍海,全面發(fā)力新能源汽車(chē)下鄉。

  支持政策頻出

  “2020年-2022年,我國新能源汽車(chē)下鄉在10省(市)開(kāi)展18站啟動(dòng)活動(dòng),累計發(fā)布6批近200款下鄉車(chē)型!敝衅麉f(xié)副總工程師許海東介紹。

  國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示:“我國農村地區新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍處于起步階段,總保有量相對較低,充電基礎設施建設不足、經(jīng)濟實(shí)用車(chē)型供給不足、銷(xiāo)售服務(wù)能力不足等問(wèn)題制約了新能源汽車(chē)的推廣使用!

  圍繞新能源汽車(chē)下鄉的眾多“短板”問(wèn)題,今年政策支持力度進(jìn)一步加大。

  日前,國家發(fā)改委、國家能源局印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎設施建設 更好支持新能源汽車(chē)下鄉和鄉村振興的實(shí)施意見(jiàn)》,聚焦制約新能源汽車(chē)下鄉的瓶頸問(wèn)題,在創(chuàng )新農村地區充電基礎設施建設運營(yíng)維護模式、支持農村地區購買(mǎi)使用新能源汽車(chē)、強化農村地區新能源汽車(chē)宣傳服務(wù)管理等三個(gè)方面,提出了11項具體舉措。通過(guò)適度超前建設充電基礎設施、優(yōu)化新能源汽車(chē)購買(mǎi)使用環(huán)境,著(zhù)力推動(dòng)新能源汽車(chē)下鄉,不斷釋放農村地區消費潛力,引導農村地區居民綠色出行,從而促進(jìn)鄉村全面振興。

  其中提到,豐富新能源汽車(chē)供應,鼓勵新能源汽車(chē)企業(yè)針對農村地區消費者特點(diǎn),通過(guò)差異化策略?xún)?yōu)化配置,開(kāi)發(fā)更多經(jīng)濟實(shí)用的車(chē)型,特別是新能源載貨微面、微卡、輕卡等產(chǎn)品。與此同時(shí),鼓勵企業(yè)面向農村地區市場(chǎng)提供優(yōu)質(zhì)新能源二手車(chē)。

  不久前召開(kāi)的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議指出,農村新能源汽車(chē)市場(chǎng)空間廣闊,要引導企業(yè)下沉銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò ),鼓勵高職院校面向農村培養維保技術(shù)人員,滿(mǎn)足不斷增長(cháng)的新能源汽車(chē)維修保養需求。要進(jìn)一步優(yōu)化支持新能源汽車(chē)購買(mǎi)使用的政策,鼓勵企業(yè)豐富新能源汽車(chē)供應,同時(shí)加強安全監管,促進(jìn)農村新能源汽車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展。

  多地新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)正在如火如荼進(jìn)行中。記者了解到,云南、陜西等已啟動(dòng)2023年新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)。其中,陜西的新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)持續至12月,參與推廣的新能源汽車(chē)品牌有比亞迪、吉利、蔚來(lái)、小鵬、歐拉等。

  市場(chǎng)空間廣闊

  在政策大力支持的背后,新能源汽車(chē)下沉市場(chǎng)正呈現出廣闊的前景。

  “工信部等部門(mén)已連續三年開(kāi)展新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng),引導新能源汽車(chē)消費市場(chǎng)下沉。從2020年下半年、2021年、2022年新能源汽車(chē)下鄉車(chē)型消費看,銷(xiāo)量同比分別增長(cháng)80%、169%、87%,保持了較快的增長(cháng)勢頭!泵犀|表示。

  中汽協(xié)統計數據顯示,在“新能源汽車(chē)下鄉活動(dòng)”舉行的三年內,帶動(dòng)新能源下鄉車(chē)型累計銷(xiāo)售410多萬(wàn)輛。

  乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)表示,新能源車(chē)市場(chǎng)與傳統燃油車(chē)市場(chǎng)的重大差別在于純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)目前在小城市、縣鄉市場(chǎng)的普及度仍然較低。未來(lái),隨著(zhù)整體市場(chǎng)結構的逐步改善,推動(dòng)整個(gè)公共交通不便的縣鄉市場(chǎng)實(shí)現新能源車(chē)普及是重大的市場(chǎng)機會(huì ),也是巨大的藍海。

  《中國農村地區電動(dòng)汽車(chē)出行研究》預計,到2030年,中國農村地區汽車(chē)千人保有量將近160輛,總保有量超7000萬(wàn)輛。未來(lái)如果能滿(mǎn)足農村居民的機動(dòng)化出行需求,將會(huì )撬動(dòng)一個(gè)5000億元規模的汽車(chē)市場(chǎng)。

  多家車(chē)企加快布局,發(fā)力新能源汽車(chē)下鄉。近期奇瑞新能源推出“QQ冰淇淋下鄉1000元/臺補貼”的購車(chē)優(yōu)惠政策。據悉,比亞迪、零跑等也在積極部署相關(guān)工作,助推新能源汽車(chē)下鄉。

  除推出適宜車(chē)型及加大優(yōu)惠力度外,也有部分車(chē)企聚焦農村地區補能體系建設。

  廣汽埃安近日宣布,由廣汽集團和廣汽埃安聯(lián)合控股的廣汽能源科技有限公司與中國石油廣東銷(xiāo)售公司簽訂戰略合作協(xié)議,就充換電站能源生態(tài)建設、汽車(chē)銷(xiāo)售及相關(guān)增值服務(wù)開(kāi)展合作。

  根據戰略合作協(xié)議,廣汽埃安與中國石油廣東銷(xiāo)售公司將全面發(fā)力新能源下鄉,“慢充為主,快慢結合”,加快鄉鎮補電網(wǎng)絡(luò )布局。雙方合作具體采用三步走模式:第一步,采取共同投資模式,在廣州共同建設充換電場(chǎng)站;第二步,通過(guò)先期項目合作,帶動(dòng)雙方整體合作,并將該模式復制,向全國推廣;第三步,深化合資合作,共同搭建高質(zhì)量能源補給體系。

  東莞證券表示,當前我國農村地區新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍處于起步階段,總保有量較低,市場(chǎng)空間廣闊。完善充電基礎設施體系建設,是推動(dòng)新能源汽車(chē)快速發(fā)展的有力保障。

【編輯:黃詩(shī)立】
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