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多地叫停“高息高返”車貸業(yè)務(wù),汽車金融迎深度調(diào)整
每日經(jīng)濟新聞 發(fā)布時間:2025年06月27日 15:42
每日經(jīng)濟新聞
2025年06月27日 15:42

  表面“三贏”實則套路滿滿!多地叫!案呦⒏叻怠避囐J業(yè)務(wù),汽車金融迎深度調(diào)整

  曾憑借 “高息高返”搶占市場的汽車金融業(yè)務(wù)正在多地被叫停。

  “‘高息高返’核心特點是銀行提供較高利率的車貸(高息),并向經(jīng)銷商支付高額傭金(高返),經(jīng)銷商則通過部分返傭補貼車價,使貸款購車看起來比全款購車更劃算!比涨,一位銀行旗下汽車金融業(yè)務(wù)的工作人員告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,在此過程中,銀行擴大了放貸金額,經(jīng)銷商提升了銷量,消費者則買到了降價優(yōu)惠的車。

  看似“一舉三贏”的模式,如今受到了監(jiān)管部門的高度重視。

  6月以來,包括北京、上海、浙江、江蘇、四川、河南開封等在內(nèi)的多地銀行業(yè)協(xié)會相繼發(fā)布汽車消費金融業(yè)務(wù)自律公約,劍指“高息高返”亂象。另外,重慶銀保監(jiān)局也在1月發(fā)文明確“不得以高額返傭等不正當(dāng)競爭手段搶占市場份額”。

  那么“高息高返”模式是否真的“一舉三贏”?它將給汽車市場帶來怎樣的影響?日前,《每日經(jīng)濟新聞》記者帶著上述問題對市場終端進(jìn)行了調(diào)查,在看似多方受益的背后,其實暗藏著巨大的風(fēng)險。

  誰是“高息高返”受益者?

  有觀點認(rèn)為,當(dāng)前汽車消費金融領(lǐng)域出現(xiàn)“高息高返”現(xiàn)象,根本原因在于銀行和汽車金融公司面臨獲客壓力,而汽車經(jīng)銷商和汽車直營店可以接觸到更多的客戶資源。無論是銀行還是汽車金融公司,想要開展汽車消費貸款或信用卡分期業(yè)務(wù),一般都會通過汽車銷售終端來進(jìn)行。

  上述汽車金融業(yè)務(wù)的工作人員表示,“高息高返”模式下,消費者辦理五年期車貸,前兩年可能享受低息或免息,但后三年利率大幅提升。銀行通過長期高息貸款彌補前期低息或免息的成本,并覆蓋支付給經(jīng)銷商的高額傭金,以激勵銷售人員推薦消費者貸款購車。

  “這一模式下,經(jīng)銷商一般會將部分返點以車價補貼、金融服務(wù)費減免等方式返還給購車人,以此降低購車人的購車總價。該模式的好處在于,消費者能以較低價格購車!备=ㄈA策品牌定位咨詢創(chuàng)始人詹軍豪在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示。

  6月24日,《每日經(jīng)濟新聞》記者以購車為由在上海一家蔚來體驗店咨詢時,導(dǎo)購員介紹稱,目前該公司主要與建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行和浦發(fā)銀行合作汽車分期付款業(yè)務(wù)。“現(xiàn)在,只有建設(shè)銀行還有‘高息高返’汽車金融業(yè)務(wù),其他兩家是沒有的。據(jù)我們聽到的消息,‘高息高返’汽車金融業(yè)務(wù)馬上要被叫停了!蔽祦韺(dǎo)購員告訴記者。

  記者了解到,目前蔚來主要推薦的是五年分期付款方案,首付無要求,消費者可以自行決定首付金額。前兩年是免息還款,即消費者只用還本金,后三年要收取4%的利息。

  “4%的利息屬于比較高的范圍。但這并不完全是傳統(tǒng)的高息高返。按照之前的模式,前兩年免息時,是把前兩年要付的利息直接放在消費者的還款卡中每個月扣付,相當(dāng)于補貼給消費者一筆錢去覆蓋掉利息成本,F(xiàn)在則是前兩年確實不再收利息了,等于省了一道程序。”蔚來導(dǎo)購員說。

  隱藏諸多套路

  那么,“兩年免息”后怎么辦?一般而言,銷售的話術(shù)通常為可以選擇“長貸短還”(即選擇長期貸款,但在短期內(nèi)提前還款)。

  據(jù)蔚來導(dǎo)購員介紹,免息階段是不允許提前還貸的,但是兩年免息結(jié)束之后就可以隨時選擇提前還款了。這樣可以少支付利息,也有兩年的緩沖期,算下來買車更優(yōu)惠。

  “一些經(jīng)銷商在汽車金融貸款業(yè)務(wù)上的套路還是很多的。比如,他們可能會鼓勵貸款,如果消費者選擇推薦的貸款模式,可以再進(jìn)一步優(yōu)惠。還有的可能不會如實告知有提前還款的限制等,所以簽署合同的時候一定要看清楚!蔽祦韺(dǎo)購員說。

  記者在翻閱消費者服務(wù)平臺“黑貓投訴”時發(fā)現(xiàn),有不少投訴圍繞“車貸”“提前還款”問題,且多集中在不了解提前還款條件、不清楚違約金事宜等方面。

  “如果太多人選擇提前還款,這對銀行來說并不是好事。”前述汽車金融業(yè)務(wù)的工作人員說。如,根據(jù)交通銀行年報,2024年其汽車分期余額較上年末增加674.16億元,增幅240.10%。如果提前還貸的比例上升,則意味著銀行收益會受到影響。

  據(jù)記者了解,消費者需要警惕的是,提前還款需要和銀行提前溝通,而且可能會被收取一定的手續(xù)費!啊呦⒏叻怠徿嚱鹑谀J揭舶挡亍茁贰c不透明之處。合同可能規(guī)定提前還款需收取高額違約金,若不提前還款,免息期結(jié)束后利息成本又較高!闭曹姾勒f。

  銀行也在調(diào)整車貸提前還款的規(guī)則!睹咳战(jīng)濟新聞》記者以客戶身份向農(nóng)行杭州某支行咨詢車貸業(yè)務(wù),該行工作人員表示,之前五年期的車貸在滿兩年后提前還款不需要收取違約金,而現(xiàn)在需要滿三年后才可豁免違約金。若是未滿三年提前還款,則會按照剩余本金的5%收取違約金。

  “高息高返”被叫停,有助于促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展

  有觀點認(rèn)為,當(dāng)前汽車消費金融領(lǐng)域出現(xiàn)“高息高返”現(xiàn)象,其根本原因在于銀行和汽車金融公司面臨的獲客壓力,以及汽車經(jīng)銷商在客戶渠道上的壟斷地位。

  “‘高息高返’還是有很大風(fēng)險。一方面,銀行面臨利息收入縮水、返傭成本難回收及信用風(fēng)險上升壓力;另一方面,‘高息高返’也擾亂了市場價格機制,違背公平競爭原則!闭曹姾勒f。

  因此,“高息高返”購車金融模式正在被叫停。

  去年11月,上海市銀行同業(yè)公會、上海市汽車銷售行業(yè)協(xié)會和上海市融資租賃行業(yè)協(xié)會共同制定并發(fā)布的《推動本市汽車金融業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展的倡議書》提及,金融機構(gòu)不以支付高額傭金的方式引導(dǎo)汽車經(jīng)銷商向消費者強制推銷汽車金融產(chǎn)品,或誘導(dǎo)消費者選擇高傭金汽車金融產(chǎn)品。規(guī)范傭金支付方面,在合同或協(xié)議中明確如消費者提前還款時,汽車經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)退回相應(yīng)傭金。

  今年1月,重慶金融監(jiān)管局發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范汽車金融業(yè)務(wù)促進(jìn)汽車消費市場平穩(wěn)健康發(fā)展的通知》提及,相關(guān)金融機構(gòu)要推進(jìn)汽車貸款業(yè)務(wù)“高息高返”整改,對照行業(yè)自律要求全面清理存量業(yè)務(wù)。

  5月19日,四川省銀行業(yè)協(xié)會在成都舉行了《四川銀行業(yè)信用卡汽車分期付款業(yè)務(wù)和汽車消費貸款業(yè)務(wù)自律公約》(下稱《公約》)簽約儀式,四川轄內(nèi)40家銀行業(yè)金融機構(gòu)積極響應(yīng)并自發(fā)簽署。這份于6月1日正式實施的《公約》提出,在川銀行業(yè)金融機構(gòu)要優(yōu)化與汽車經(jīng)銷商合作模式,降低對客實際利率、合理確定傭金比率,要求在川銀行業(yè)金融機構(gòu)要嚴(yán)格遵守行業(yè)自律要求,不得以高額返傭等不正當(dāng)競爭手段搶占市場份額,真正通過提升自身服務(wù)質(zhì)量來增強市場競爭力。

  河南開封市銀行業(yè)協(xié)會也于近日發(fā)布《開封市汽車消費金融業(yè)務(wù)自律公約》,明確要求做到“三個杜絕”:杜絕汽車經(jīng)銷商向客戶推介高傭金汽車金融產(chǎn)品、杜絕經(jīng)銷商誘導(dǎo)消費者提前歸還貸款、杜絕經(jīng)銷商扭曲消費者真實貸款意愿。

  那么,“高息高返”汽車金融業(yè)務(wù)被叫停是否會影響汽車銷售?

  “其實對車價不會有太大影響。現(xiàn)在車市的價格處在低谷,有很多的活動折扣,也有很多的金融業(yè)務(wù)可以選擇。”蔚來導(dǎo)購員表示。

  詹軍豪也表示,“高息高返”汽車金融業(yè)務(wù)被叫停后,消費者可能會出現(xiàn)購車貸款成本上升、優(yōu)惠減少的情況,但是疊加其他優(yōu)惠整體影響不大。有了“高息高返”汽車金融業(yè)務(wù),經(jīng)銷商會給予消費者大額補貼,導(dǎo)致新車售價越來越低,加劇了車市“價格戰(zhàn)”,如今叫停這一業(yè)務(wù)利于汽車市場回歸服務(wù)本質(zhì),促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展。

【編輯:黃詩立】
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