中新社懷化11月22日電 (付敬懿 黃莎)創(chuàng)建于1998年的湖南懷化經(jīng)濟開發(fā)區(qū)22日正式更名為懷化國際陸港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，這是湖南首個陸港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，標志著湖南唯一面向東盟的國際貨運集結中心，開啟打造內陸地區(qū)改革開放新高地的征程。

　　懷化地處湘、鄂、渝、黔、桂五省(自治區(qū)、直轄市)邊區(qū)中心位置，是《國家西部陸海新通道》東線“重慶—懷化—柳州—北部灣”上的重要節(jié)點城市，也是國家物流樞紐承載城市之一。2021年9月13日，懷化國際陸港開工建設，構建以鐵路運輸為主、公路運輸為輔，向西南出海的國際物流通道。

　　目前，懷化已打通“懷化—廣西北部灣/廣東湛江港出海”鐵海聯(lián)運出海通道、“懷化—云南磨憨—老撾萬象”中老鐵路、“懷化—廣西憑祥—越南河內”中越鐵路三條國際物流大通道，成為中部地區(qū)首個實現(xiàn)中老、中越國際班列雙向開行的城市。

　　懷化國際陸港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)規(guī)劃面積82.15平方公里，入駐企業(yè)2700余家、個體工商戶1.1萬余戶，建成專業(yè)批發(fā)市場32家，年商品交易總額達350億元(人民幣，下同)，日物流吞吐量達10萬噸。截至目前，懷化國際陸港已開行班列124列，共6294個標箱，貨重16.52萬噸，貨值約9.08億元。

　　今年5月9日，湖南省通過《關于深度融入“一帶一路”支持懷化國際陸港建設實施方案》，根據(jù)目標，懷化國際陸港到2026年將力爭實現(xiàn)貨物吞吐量達1000萬噸，開行班列1000列，實現(xiàn)技工貿(mào)總收入超1000億元，建成中西部地區(qū)一流國際陸港、邁入中國東盟班列第一方陣。(完)

　　刊于11月23日泰國《京華日報》、臺灣《聯(lián)合報》