“新車一年打五折，三年打骨折”——在人們印象中，新能源二手車不僅流動(dòng)性差，保值率也大不如燃油車。然而，隨著近年新能源汽車持續(xù)熱銷，其二手車的保值率又如何了？9月18日，記者走訪長(zhǎng)沙新能源二手車市場(chǎng)，并采訪了多名業(yè)內(nèi)人士，來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他們?nèi)绾握f(shuō)。

　　車商：從避而遠(yuǎn)之 到專營(yíng)新能源

　　據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)新能源汽車的滲透率已從2018年底的3.7%，一路提升至今年8月的28.3%，國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃原定25%的目標(biāo)預(yù)計(jì)在今年提前3年達(dá)成。隨著新能源汽車的普及，越來(lái)越多的消費(fèi)者也開(kāi)始選擇二手新能源汽車。

　　“我也計(jì)劃買輛二手電動(dòng)車，用于城市代步�！�9月18日，長(zhǎng)沙市民王女士告訴記者，看著身邊的朋友都紛紛開(kāi)上了新能源汽車，她也想入手一輛，“主要考慮到充電比燒油劃得來(lái)�！苯�(jīng)過(guò)上網(wǎng)查詢、向朋友咨詢，她打算選擇一輛車齡約3年、預(yù)算六萬(wàn)的純電車。

　　在長(zhǎng)沙，不僅新能源的新車市場(chǎng)持續(xù)火熱，像王女士一樣愿意接受新能源二手車的人也多了起來(lái)。據(jù)瓜子二手車數(shù)據(jù)，目前長(zhǎng)沙二手車中新能源汽車占比約9.6%，處于全國(guó)第一梯隊(duì)，其中純電動(dòng)車占比在7成以上�！斑@說(shuō)明長(zhǎng)沙人愛(ài)新潮，對(duì)新能源二手車的接受程度比較靠前�！惫献佣�手車聯(lián)合創(chuàng)始人、高級(jí)副總裁王曉宇受訪時(shí)介紹，他們平臺(tái)在售二手車中，新能源汽車數(shù)量穩(wěn)步提升，“目前整體占比在9%-10%上下浮動(dòng)。”

　　“長(zhǎng)沙已有很多專營(yíng)新能源的二手車商，不做燃油車�！倍�手車商湖南星哥杈車汽車服務(wù)有限公司創(chuàng)始人岳星介紹，放在三年前，車商們都對(duì)新能源二手車避而遠(yuǎn)之，客戶更是看都不看�！拔磥�(lái)肯定是新能源的天下。”二手車商大駕光臨車行總經(jīng)理張英告訴記者，他們主要經(jīng)營(yíng)豪華品牌，目前也已開(kāi)始銷售新能源二手車。

　　制約：保費(fèi)比燃油車貴、擔(dān)心后續(xù)質(zhì)保

　　“不論是車商還是客戶，對(duì)新能源二手車都還是心存顧慮�！痹佬潜硎荆�雖然相比三年前，新能源二手車更熱了，保值率也提升了，但仍有不少制約因素。比如，如保值率還是比不過(guò)燃油車；如客戶會(huì)擔(dān)心車輛后續(xù)的質(zhì)量問(wèn)題，第二任車主能否享受廠家質(zhì)保。

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)新能源汽車分會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)于琨認(rèn)為，新能源二手車市場(chǎng)還處于早期階段，成熟的價(jià)格體系尚未建立。

　　“我們經(jīng)常會(huì)看到新能源汽車起火的新聞，這也會(huì)給二手車市場(chǎng)帶來(lái)波動(dòng)�！遍L(zhǎng)沙某二手車商坦言，他對(duì)收新能源車就持謹(jǐn)慎態(tài)度。不過(guò)也有人表示，其實(shí)不僅僅是新能源汽車會(huì)起火，燃油車也同樣會(huì)發(fā)生自燃�！爸皇谴蠹覍�(duì)電車的關(guān)注度更高，所以電車出現(xiàn)問(wèn)題傳播得快。”

　　還有人提出，新能源汽車的保險(xiǎn)費(fèi)比燃油車更貴，這對(duì)價(jià)格敏感性更高的二手車消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，會(huì)是一個(gè)放棄新能源車而選燃油車的理由。

　　榜單：瓜子發(fā)布TOP20 你喜歡的車保值嗎？

　　業(yè)內(nèi)人士指出，在人們眼里，新能源二手車不僅流動(dòng)性差，而且保值率大不如燃油車。隨著新車市場(chǎng)的日益火爆，新能源二手車的保值率是否得到提升？答案是肯定的。

　　9月初，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布《2022年8月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》，目前新能源車型的三年保值率在50%上下，小鵬P7、漢DM、AionY等車型的一年保值率已提升到近80%，而ModelY、宏光MiniEV、歐拉好貓等車型，一年保值率甚至超過(guò)了85%。

　　據(jù)二手車拍賣平臺(tái)“天天拍車”數(shù)據(jù)，2022年上半年的新能源二手車拍賣成交量與去年同比增長(zhǎng)了26.4%。該平臺(tái)上，歐拉、理想、蔚來(lái)、比亞迪、五菱、特斯拉等新能源二手車比較受歡迎，尤其是次新車，價(jià)格相應(yīng)水漲船高。

　　9月16日，瓜子二手車發(fā)布了一份“新能源三年保值率趨勢(shì)榜單”，20款上榜車型的3年保值率為73.4%-55.3%，均值為59.7%。相比熱門的燃油車動(dòng)輒70%以上的保值率，新能源汽車的保值率顯得毫無(wú)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也低于自主燃油車TOP20的65%的三年平均保值率。

　　瓜子二手車交易大數(shù)據(jù)顯示，保值率趨勢(shì)最高的車系是保時(shí)捷Cayenne新能源汽車，3年保值率為73.4%。TOP20榜單中，純電動(dòng)車占14席，3年保值率最高的為極氪001，預(yù)測(cè)值為65.2%，排總榜的第二，特斯拉Model Y以65%的保值率排第三，比亞迪宋PLUS新能源居第四，3年保值率為62.5%。

　　在三大造勢(shì)新勢(shì)力“蔚小理”中，小鵬P7、理想ONE、蔚來(lái)EC6的3年保值率分別為59.6%、59.3%、56.9%，均低于TOP20車系的3年保值率均值59.7%。

　　“在3年保值率趨勢(shì)榜單中，長(zhǎng)沙地區(qū)與全國(guó)保值率趨勢(shì)榜單一致�！�9月18日，王曉宇介紹，五菱宏光MINI EV、比亞迪唐新能源、特斯拉Model 3 暫居長(zhǎng)沙新能源二手車交易榜單前三。