中新經(jīng)緯7月25日電 “乘聯(lián)會(huì)”微信號(hào)25日晚間發(fā)文稱，預(yù)計(jì)7月狹義乘用車零售173.0萬(wàn)輛，環(huán)比降8.6%，同比降4.8%。

　　乘聯(lián)會(huì)表示，由于上半年前期積累的意向用戶在6月有一波釋放，同時(shí)市場(chǎng)熱度具有一定慣性，且部分6月訂單轉(zhuǎn)移至7月交車，7月市場(chǎng)需求略有回落，但總體表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)，呈正常季節(jié)性走勢(shì)。

　　調(diào)研顯示，7月中旬乘用車總體市場(chǎng)折扣率約為18.0%，較6月底持平。頭部廠商(零售銷量占總市場(chǎng)80%以上)零售目標(biāo)較上月環(huán)比微降，較去年同比下降5%左右。

　　初步推算7月狹義乘用車零售市場(chǎng)約為173.0萬(wàn)輛左右，環(huán)比下降8.6%，同比下降4.8%(去年同期受購(gòu)置稅政策刺激，基數(shù)較高)，其中新能源零售62.0萬(wàn)輛左右，根據(jù)正常季節(jié)性走勢(shì)，環(huán)比下降6.8%，同比增長(zhǎng)27.5%，滲透率約35.8%。

　　乘聯(lián)會(huì)分析稱，三季度宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)修復(fù)，但恢復(fù)速度不及預(yù)期，消費(fèi)者收入增長(zhǎng)不足，支出意愿仍有待改善。6月市場(chǎng)的超預(yù)期表現(xiàn)，更多是由政策和促銷短期刺激因素疊加導(dǎo)致，市場(chǎng)動(dòng)能難以持續(xù)。下半年預(yù)計(jì)更多依靠各地方區(qū)域性政策對(duì)車市構(gòu)成穩(wěn)定支撐，難以為車市帶來超預(yù)期強(qiáng)刺激。

　　此外，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)調(diào)研結(jié)果顯示，6月汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.35，環(huán)比下降22.4%，同比下降0.7%，在政策和促銷雙重作用下，終端成交情況優(yōu)化，庫(kù)存水平略有回落。但需要關(guān)注的是產(chǎn)能釋放過度與需求相對(duì)不足的矛盾依然存在，市場(chǎng)價(jià)格調(diào)節(jié)機(jī)制也仍有待進(jìn)一步恢復(fù)。新能源市場(chǎng)下半年將有大量有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品上市，有望在下半年為新能源市場(chǎng)帶來增量，支撐整體市場(chǎng)銷量。(中新經(jīng)緯APP)